G25-550 double roulement à billes en céramique Turbo et Turbine à bande V Hsg 0,72 A/R # 871389-5004S

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    3101 Point de repère
    Centre d'Innovation,
    Hefei, Anhui

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    Description

    Le turbocompresseur à roulement à billes à petit châssis avancé G-Series G25-550; y compris un boîtier de turbine A/R en acier inoxydable Garrett V-Band Inlet & V-Band Outlet .72 (Garrett Part #871389-5004S). 550HP à partir d'un petit paquet de cadre !

    Caractéristiques:
    Taille d'usine de roue de compresseur de billette fraisée par point
    Système de double roulement à billes en céramique.

    Reportez-vous à la partie # : 877895-5001S 877895-5003S 877895-5004S 877895-5011S

    Fit Vehicle: Turbo universel pour une utilisation performante, une voiture de course, etc.
    Ajustement de la cylindrée du moteur 1.4-3.0, faisant 300-550HP
    Spécification:
    Roue de compresseur : 48/60mm
    Boîtier du compresseur : 0,7 A/R anti-surtension, entrée 3″, sortie 2″ Roue de turbine : 54 mm/49 mm
    Carter de turbine : entrée Vband 2,5 pouces, sortie V-Band 3 pouces, A/R0.72

    Informations Complémentaires

    Inducteur de roue de compresseur :

    48mm

    Exducteur de roue de compresseur :

    60mm

    Garniture de roue de compresseur :

    54

    Entrée du boîtier du compresseur :

    3 pouces de diamètre

    Sortie du boîtier du compresseur :

    2 pouces de diamètre

    Compresseur Logement A/R :

    .70

    Inducteur de roue de turbine :

    54mm

    Exducteur de roue de turbine :

    49mm

    Garniture de roue de turbine :

    84

    Entrée de carter de turbine :

    Bande V OD 3 pouces

    Sortie de carter de turbine :

    Bande V OD de 3,55 pouces

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