Description
Le turbocompresseur à roulement à billes à petit châssis avancé G-Series G25-550; y compris un boîtier de turbine A/R en acier inoxydable Garrett V-Band Inlet & V-Band Outlet .72 (Garrett Part #871389-5004S). 550HP à partir d'un petit paquet de cadre !
Caractéristiques:
Taille d'usine de roue de compresseur de billette fraisée par point
Système de double roulement à billes en céramique.
Reportez-vous à la partie # : 877895-5001S 877895-5003S 877895-5004S 877895-5011S
Fit Vehicle: Turbo universel pour une utilisation performante, une voiture de course, etc.
Ajustement de la cylindrée du moteur 1.4-3.0, faisant 300-550HP
Spécification:
Roue de compresseur : 48/60mm
Boîtier du compresseur : 0,7 A/R anti-surtension, entrée 3″, sortie 2″ Roue de turbine : 54 mm/49 mm
Carter de turbine : entrée Vband 2,5 pouces, sortie V-Band 3 pouces, A/R0.72
Boîtier du compresseur : 0,7 A/R anti-surtension, entrée 3″, sortie 2″ Roue de turbine : 54 mm/49 mm
Carter de turbine : entrée Vband 2,5 pouces, sortie V-Band 3 pouces, A/R0.72
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